3. GRADO: Cuarto
4. ÁREA: Ciencias Sociales
5. TIEMPO: 2 horas
6. HERRAMIENTAS DEL DOCENTE: libros, internet, pc, videos.
7.PREGUNTA GENERAL : ¿Seras capaz de proteger tu vida con ayuda de tus sentidos en la calle?
8. LOGRO DEL ESTUDIANTE: identificar , conocer y practicar las diferentes normas de seguridad
PALABRAS CLAVES:
SEÑALES DE TRANSITO: Las señales de tránsito son signos y símbolos que sirven de guía para los conductores de los vehículos y los peatones en las vías y calles públicas.
CARRETERA: Una carretera o ruta es una vía de transporte de dominio y uso público, proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles.
PEATÓN:El peatón es el individuo que, sin ser conductor, transita a pie por espacios públicos. Son también peatones quienes empujan o arrastran un coche de niño o de impedido o cualquier otro vehículo sin motor de pequeñas dimensiones, los que conduce a pie o ciclo o ciclomotor de dos ruedas y los impedidos que circulan al paso en silla de ruedas con o sin motor.
SEMÁFORO:Los semáforos, también conocidos técnicamente como señales de control de tráfico son dispositivos de señales que se sitúan en intersecciones viales y otros lugares para regular el trafico, y por ende, el transito peatonal.
ESPACIO PUBLICO:El sistema de espacio público está conformado por los parques distritales y por los espacios públicos peatonales. - Espacio Público Efectivo: espacio público de carácter permanente conformado por zonas verdes, parques, plazas y plazoletas.
ACCIDENTE:Suceso imprevisto que altera la marcha normal o prevista de las cosas, especialmente el que causa daños a una persona o cosa.
SEMÁFORO:Los semáforos, también conocidos técnicamente como señales de control de tráfico son dispositivos de señales que se sitúan en intersecciones viales y otros lugares para regular el trafico, y por ende, el transito peatonal.
ESPACIO PUBLICO:El sistema de espacio público está conformado por los parques distritales y por los espacios públicos peatonales. - Espacio Público Efectivo: espacio público de carácter permanente conformado por zonas verdes, parques, plazas y plazoletas.
ACCIDENTE:Suceso imprevisto que altera la marcha normal o prevista de las cosas, especialmente el que causa daños a una persona o cosa.
¿QUE ES LA SEGURIDAD VIAL?
La Seguridad vial es el conjunto de acciones y mecanismos que garantizan el buen funcionamiento de la circulación del tránsito, mediante la utilización de conocimientos (políticas, leyes, reglamentos, estrategias, procedimientos, acciones y dispositivos) y normas de conducta (valores ciudadanos) aplicables por todos los usuarios de la vía pública (peatones, ciclistas, pasajeros o conductores) para prevenir los accidentes de tránsito, cuidar los bienes públicos y garantizar los derechos fundamentales y una óptima interacción con el entorno.CLICK
ELEMENTOS DE LA CIRCULACIÓN VÍAL
LAS PERSONAS O USUARIOS
A las personas también se les llama usuarios, grupo conformado por los peatones, pasajeros, ciclistas y conductores.
- Pasajeros
- Ciclistas
- Conductores
- Usuarios
- Peatones
Personas que transitan a pie por las vías, incluyendo a quienes empujan un coche, una silla de ruedas o conducen a pie un triciclo o ciclomotor de dos ruedas.
Personas transportadas dentro de un vehículo, que pagan o no un pasaje por el servicio de traslado. Personas que se movilizan en bicicletas impulsadas por el esfuerzo del ciclista. La bicicleta se considera un medio de transporte saludable, no motorizado y no contaminante.Personas que manejan un vehículo de servicio público o privado. Para mas información CLICK
PARTES DE LA VIA
LA ORIENTACIÓN Y LOCALIZACIÓN DE DIRECCIONES EN BOGOTÁ

Nuestra ciudad capital, en el este u oriente, está bordeada de montañas. En la cima de una de ellas, se encuentra el Santuario de Monserrate, punto principal de referencia para la orientación de la ciudad.
Para ubicarnos en el entorno usamos las direcciones de las vías. En Bogotá debemos tener en cuenta lo siguiente: las carreras van en sentido sur – norte y se identifican como KR ó CR. Las calles tienen una dirección oriente- occidente, se representan como CL.
Las diagonales siguen la misma orientación de las calles, es decir corren de oriente-occidente, pero con una ligera inclinación, se identifican como DG. Las transversales van de sur a norte como las carreras, también con una ligera inclinación y se identifican como TV.
Las avenidas son más amplias, pueden ser Avenidas Calle (AC) o Avenidas Carreras (AK). Las avenidas son vías diseñadas para un tráfico intenso de vehículos y son las vías principales.
Las vías son numeradas aunque algunas tienen nombre, como la avenida Jiménez que corresponde a la AC 13 (o Avenida calle 13) o la Avenida Caracas que corresponde a la AK 14 (o Avenida Carrera 14).
Para garantizar que los desplazamientos de los usuarios por la vía pública sean seguros, para cada uno y para los demás, deben asumir comportamientos responsables, acordes a lo establecido en el Reglamento Nacional de Tránsito, de los cuales hacemos mención de los más importantes en los cuadros siguientes. Para ampliar información ingresa Aqui

RECOMENDACIONES PARA LOS USUARIOS EN LA VÍA LOS PEATONES Y SUS CONDUCTAS ADECUADAS

En las intersecciones de calles semaforizadas, cruzar por la cebra vial Transitar por las aceras o zonas peatonales, sin invadir la calzada.
Los peatones que empujan o arrastran un carrito de mano, los grupos dirigidos por una persona, los discapacitados en silla de rueda; deben circular siempre por la derecha, es decir, lo más cerca de la pared. Cruzar por las esquinas, ya que por ellas los vehículos circulan más despacio.
En cruces con semáforo para peatones, cruzar únicamente cuando la silueta del peatón, que muestra el semáforo, esté en verde de forma fija. En vías de tránsito rápido de acceso restringido, como carreteras y autopistas, deben cruzar solamente por los puentes peatonales.
En cruces y glorietas, cruzar dando la vuelta por las esquinas de las calles, o haciendo el giro necesario, jamás se deben atravesar. Si se camina con varios niños y niñas, deben ser conducidos por las aceras en filas o hileras con un guía adelante y otro atrás, agarrados de la mano.
Estar atento a la presencia de talleres, garajes, parqueaderos, hospitales, centros comerciales y otros pasos vehiculares, ya que pueden repentinamente entrar o salir vehículos.
Ayudar a cruzar a todo aquel que lo necesite, como, personas mayores, invidentes, discapacitados o niños pequeños. Al circular por la acera utilizando patines, debe hacerse a paso de peatón. De noche es recomendable usar ropa clara y transitar en contra del sentido del tránsito. En carretera, cuando se va en grupo, transitar en columna de uno y por la berma lateral dependiendo del sentido del vehículos. Amplia tu conocimiento
COMPORTAMIENTO DE LOS USUARIOS EN LA VIA LOS PEATONES Y SUS CONDUCTAS INADECUADAS
Detenerse en la acera sin causa justificada, impidiendo el paso a los demás. Hacer carreras o juegos que molesten a los demás.
Caminar por el borde de la acera. Cruzar sin comprobar que los vehículos se han detenido, aun cuando el semáforo esté en verde para el peatón o en rojo para los vehículos.
Circular por la calzada o bajar o ingresar a ella para intentar detener a un vehículo, con el fin de solicitar su servicio.
Llevar animales sueltos que puedan molestar a otros peatones.
Atravesar glorietas o plazas abiertas a vehículos. Cruzar por lugares prohibidos saltando las vallas o barreras que lo impiden. Circular por la calzada utilizando patines, o hacerlo por la acera gran velocidad. Cruzar intempestivamente o temerariamente la calzada.
Esperar en el paradero la llegada del vehículo de transporte público sin acercarse al borde de la acera. Antes de intentar subir al vehículo, permitir la salida de las personas que bajan, situándose a un lado de la puerta.
Ceder el asiento a los adultos mayores, madres gestantes o con niños en brazos y discapacitados. Esperar el turno para subir o bajar del vehículo, sin empujar, ni correr. Colocarse y asegurarse el cinturón de seguridad al trasladarse en automóvil, y buses que lo requieran. Subir o bajar sólo por la puerta adecuada, cuando el vehículo se encuentre detenido.
DISTRAETE AQUI
LOS PASAJEROS Y SUS CONDUCTAS INADECUADAS
Subir o bajar antes que el vehículo se detenga completamente. Apoyarse en las puertas durante la marcha del vehículo. Alborotar y comportarse inadecuadamente dentro del vehículo. Cruzar la calzada por delante de un transporte después de bajarse de este. Distraer al conductor con juegos, gritos o movimientos bruscos. Arrojar objetos por las ventanas. Sacar la cabeza y brazos por la ventana del vehículo. Viajar en los estribos del vehículo, y en el espacio contiguo al conductor. Viajar sobre el techo de la carrocería de un camión.
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LOS CICLISTAS Y SUS CONDUCTAS ADECUADAS
Circular como norma general, por lo menos a un metro del borde de la pista. En caso de existir una ciclovía debe circular por ella obligatoriamente.
Usar casco protector. Realizar indicaciones con el brazo antes de girar. Cruzar siempre en forma recta, sin zigzaguear. Tener cuidado con la apertura repentina de las puertas de los vehículos estacionados. No transportar a otra persona en la bicicleta, a menos que se cuente con el asiento adecuado.
Verificar el buen estado de las llantas y el correcto funcionamiento de los frenos, cadena y dispositivos reflectivos. Usar un chaleco reflectivo. Guardar la distancia prudencial con respecto al vehículo que va adelante
Reducir la velocidad al aproximarse a un cruce, e incluso detenerse si la situación lo requiere. Estacionar la bicicleta en un lugar seguro, vigilado o iluminado sin obstruir la circulación de peatones. Considerar que en cruces sin señalizar tiene preferencia de paso el que viene por la derecha. Los conductores que transiten en grupo lo harán uno detrás de otro.
LOS CICLISTAS Y SUS CONDUCTAS INADECUADAS
Conducir con una sola mano.
Uso de audífonos mientras se conduce. Transportar en bicicleta más personas de las que permite su diseño y construcción Transportar carga u objetos grandes o pesados, que impidan la visibilidad y el manejo adecuado de la cicla.
Sujetarse de otro vehículo o viajar cerca de otro carruaje de mayor tamaño que lo oculte de la vista de los conductores que transiten en sentido contrario. Transitar por las aceras. Adelantar a otros vehículos por la derecha o entre vehículos que transiten por sus respectivos carriles.
LOS CONDUCTORES Y SUS CONDUCTAS ADECUADAS
Transitar, por sus respectivos carriles, dentro de las líneas de demarcación, y atravesarlos solamente para efectuar adelantamiento o cruces Antes de efectuar un adelantamiento o cruce de una calzada a otra o de un carril a otro, debe anunciar su intención por medio de las luces direccionales Respetar las formaciones de tropas, desfiles, columnas motorizadas de fuerza pública, procesiones, entierros, filas estudiantiles y las manifestaciones públicas y actividades deportivas.
Ceder el paso a ambulancias, cuerpo de bomberos, vehículos de socorro o emergencia y de la policía o ejército Al detener su vehículo en la vía pública, deberá utilizar la señal luminosa intermitente y orillarse al lado derecho de la vía.
Utilizar las señales direccionales de su vehículo para dar un giro o para cambiar de carril
Reducir la velocidad a treinta (30) kilómetros por hora en los siguientes casos: concentración de personas y en zonas residenciales, zonas escolares, cuando se reduzcan las condiciones de visibilidad, cuando las señales de tránsito así lo ordenen y en proximidad a una intersección.
Donde esté permitido el estacionamiento, se podrá hacerlo sobre el costado autorizado lo más cercano al andén y a una distancia mínima de cinco (5) metros de la intersección.Transitar con cinturón de seguridad.
LOS CONDUCTORES Y SUS CONDUCTAS INADECUADAS
Transitar o estacionarse con vehículo automotor o de tracción animal por la zona de seguridad y protección de la vía férrea.
Transitar por los andenes o aceras, o puentes de uso exclusivo para los peatones, ciclorrutas y ciclovias. Estacionar su vehículo, dentro de la zona destinada al tránsito de peatones.
Remolcar vehículos, a excepción de las grúas. Adelantar a otros vehículos en curvas o pendientes, en intersecciones.
Estacionar sobre andenes, zonas verdes o sobre espacio público destinado para peatones, recreación o conservación, en vías arterias, autopistas, zonas de seguridad, o dentro de un cruce, en puentes, viaductos, túneles, pasos bajos, las paradas de vehículos de servicio público, frente a hidrantes y entradas de garajes. Transitar con puertas abiertas. Transitar con sobrecupo.
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FACTORES CAUSANTES DE ACCIDENTES
Uno de los factores que causa la mayoría de accidentes de tránsito es el factor humano, sea peatón, pasajero, ciclista o conductor. Dentro de ello, encontramos ciertas condiciones que son más frecuentes en los conductores, dentro de las cuales podemos mencionar: la fatiga, el sueño, el alcohol y las drogas LA FATIGA EL SUEÑO Es el efecto físico que experimenta el cuerpo humano como reacción normal a la excesiva actividad física, sensorial y psicológica, por falta de descanso. El cansancio ocasiona que el organismo reaccione de manera más lenta, esto es peligroso porque desciende la capacidad del conductor para desplazarse con seguridad, para él y los demás. El sueño es un efecto normal del cuerpo humano que, junto con la alimentación adecuada, lleva a recuperar las energías gastadas en las actividades cotidianas. Cuando no se duerme el tiempo necesario, el cuerpo reacciona con una serie de desajustes (falta de atención, somnolencia, letargo en las reacciones, etc.), que pueden ser altamente peligrosos, en aquellos que conducen vehículos, sean motorizados o no. Las personas que padecen trastornos del sueño tienen aproximadamente siete veces más posibilidades de sufrir un accidente de tránsito mientras conducen un vehículo.
EL ALCOHOL OTRAS DROGAS
El alcohol es un líquido incoloro, volátil y aromático, se encuentra en licores fermentados o destilados, afecta el sistema nervioso central y puede ser mortal si se consume en grandes cantidades. El alcohol se clasifica como una droga depresiva, causante de gran cantidad de accidentes de tránsito. Ingerir bebidas alcohólicas causa trastornos que influyen en el sistema psicomotor, auditivo, visual y, en general, en todo el organismo. Estupefacientes como heroína, morfina,; estimulantes como la cocaína; y alucinógenos como LSD, la escopolamina. Pueden generar sensaciones relajantes, euforia, adormecimiento, alteraciones visuales y sensoriales, aumento de energía, cambios de humor, ansiedad, temblores y vómitos, entre otras. Todas generan incremento del tiempo de reacción y una mala valoración del riesgo.
Los semáforos son elementos para regular y ordenar el tránsito.
Roja: Indica el deber de detenerse sin pisar o invadir la raya inicial de la zona de cruce de peatones. Si ésta no se encuentra demarcada, se entenderá extendida a dos metros de distancia del semáforo.
Amarilla: Indica atención para un cambio de luces o señales y para que el cruce sea desalojado por los vehículos que se encuentran en él o se abstengan de ingresar en el cruce aún disponiendo de espacio para hacerlo.
No se debe ingresar en amarillo a la intersección y si un vehículo ya está en la intersección en luz amarilla mantendrá la prelación hasta culminar el cruce.
Verde: Significa vía libre
El SOAT es un seguro de carácter obligatorio para todos los vehículos motorizados. Cubre los riesgos de muerte y lesiones tanto de los ocupantes de un vehículo automotor como de los peatones que resulten afectados como consecuencia de un accidente de tránsito.
Su cobertura abarca gastos médicos, incapacidad temporal, invalidez permanente, indemnización por muerte y/o gastos de sepelio. Es obligatorio para todo vehículo automotor.
¿QUÉ ES UN ACCIDENTE DE TRÁNSITO?

Es un hecho ocasionado por un vehículo automotor en tránsito en una vía pública o privada con acceso al público y que causa un daño físico a una persona.
PARA MAYOR INFORMACION DE CLIC AQUI

INICIO
Saludaremos
y nos presentaremos ante los estudiantes y para tener un dia productivo haremos
una oración
Querido Jesús:
Gracias
por todos los dones
que
me regalaste.
Gracias
por mi familia,
por
mis parientes,
por
mis amigos,
por
las posibilidades que me ofreces,
por
conocerte y amarte.
Gracias,
Jesús,
porque
me mostras tu amor
en
el cariño de los demás.
Te
quiero pedir que me ayudes
a
ser generoso
y
a compartir toda mi vida
con
los demás.
Que
no me guarde nada
de
lo bueno que hay en mí.
Quiero
multiplicar
lo
que recibí de tus manos
y
brindar lo mejor de mi persona
a
todos los que me rodean.
Ayudame
a dar muchos frutos.
Jesús
quiero ser cada día
poco
más parecido a vos.
Haremos una ronda Me llamo... y me gusta... Lo primero que vamos hacer
es presentarnos diciendo nuestro nombre y algo que nos gusta. Por
ejemplo: “Me llamo Marisol y me gustan los niños”. Después, uno a uno, irán
saliendo los niños y repetirán esta misma fórmula. Por ejemplo: “Soy Manolo y
me gusta jugar al fútbol”; “Soy Martín y me gustan las galletas”; etc. Cuando
todos terminen de presentarse, el profesor preguntará si recuerdan el nombre de
algún niño y las cosas que le gustaban
DESARROLLO
- -Con
mi compañero les hablaremos del tema
-
luego les reproduciremos un video sobre el tema
-socializaremos
y sacaremos conclusiones del vídeo
-
les daremos pautas para desarrollar sin dificultades la actividad
-Haremos
una actividad de refuerzo sobre el tema visto en el vídeo
FINALIZACION DE LA CLASE
-Cuando
se haya dado por terminada la actividad
-haremos
rifas con los códigos de la lista
-los
estudiantes seleccionados socializaran con sus compañeros el trabajo
-
Para terminar cantaremos una cancion.COMPETENCIAS
COMPETENCIA COGNITIVA
-comprender las ideas fundamentales de la seguridad vial
-Capacidad
de definir y desarrollar un campo de trabajo propio, organizado, fundado e
integrado en su contexto cultural.
COMPETENCIA COMUNICATIVA
-El estudiante desarrollara la capacidad de hacer bien el proceso de comunicación
-Elaborar e interpretar los diversos eventos comunicativos, teniendo en cuenta no sólo su significado explícito o literal, lo que se dice, sino también las implicaciones, el sentido implícito o intencional, que se den en cada una de las practicas con respecto con la seguridad vial.
CRITERIOS DE EVALUACIÓN
Para
evaluar el tema se tendrán en cuenta los siguientes Aspectos asi se
dara su respectiva nota :
Uso
adecuado del material
-
Se expresa a través del dominio adecuado de materiales
.-
Cumple con entregar a tiempo sus trabajos
-
Sigue indicaciones de manera adecuada.
-
Participa y trabaja en forma individual o en equipo.
- Respeto a los compañeros
Teniendo
en cuenta estos aspectos se evaluara de 5.0 a 1.0
BIBLIOGRÁFIA Y CIBERGRAFIA
Aquí encontraras todas las fuentes utilizadas por el docente para la planeacion de esta unidad:









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